2021年，国家发展改革委联合全国妇联等相关部门提出打造“儿童友好城市”的行动计划。在全国50多个城市开始推广“儿童友好城市”试点，为儿童成长提供适宜的条件、环境和服务，特别提到，要从“1米高度看城市”的儿童视角完善城市规划设施。如今这项行动计划进展如何?来看报道。

　　儿童专用垃圾桶70厘米高，儿童使用学习垃圾分类;医院儿童专用扶手50厘米高;公交车儿童拉手140厘米，小朋友们举起手就能够到。

　　用“1米”高度看世界，其实是希望基础设施在设计和建造时能充分考虑到儿童的实际需要，也提醒成年人更多俯下身，用孩子们的视角去倾听他们的声音。

　　在北京东城小报房胡同有一条彩色的步道，就是专门为身高1米左右的低年级小学生设置的。

　　很多城市都在儿童“出行友好”上下了不少功夫。今年，温州市首条“红领巾”微公交线路开通，同时引入了共享单车“叮当车”。深圳开通的儿童巴士拥有专门的儿童座椅，也深受孩子和家长的喜爱。适幼化改造不仅仅是娱乐和出行设施，不少儿童医院现在把儿童元素融入空间设计，通过动物造型、彩色壁纸、卡通图案等装饰提高了亲和力，有效缓解了孩子们的紧张情绪。

　　北京西城区是今年新纳入“儿童友好城市”试点名单的，在西城区新改造完成的一处城市儿童游乐区，记者看到，地面是软胶的，墙上铺设了海绵保护垫，整个活动区还有隔音格栅屏，更好地保护儿童。“十四五”期间，我国将试点建设100个“儿童友好城市”。