椒江的红色、黄岩的橘色、路桥的绿色,这是目前台州市区公共自行车的主色调.

该市是全省继杭州之后,第二个启动公共自行车的城市.从2010年椒江投入首批500辆公共自行车算起,近4年时间里,市区公共自行车站点和车辆不断扩增.2011年,黄岩公共自行车正式投入运行,2013年9月,路桥公共自行车继而开通.

椒江公共自行车开通后,时至今日,每辆自行车每天的借车量达4次以上,且创下多个全国首创.其中,全国首创公共自行车站点进小区,居民不出小区便可直接借还自行车;全国首创要求未交房小区提前规划,对未交房小区实行棚亭先行,减少重复工程.

同时,椒江也在全省首创多项公共自行车便民服务,包括自行车站点进企事业单位,公共自行车棚亭与公交站台合并运作,自行车卡进宾馆——入住旅客凭房卡可免费借用公共自行车.

从2012年开始,椒江将公共自行车的建设范围延伸到椒北、下陈、滨海工业区等地,截至目前已全面覆盖到椒江城郊区块.

黄岩公共自行车开始运行后,今年已投入了第四批新车,共2000辆.新车在全省首次采用车架内烤漆工艺,该工艺此前一直用于出口欧美日的高档山地车,可有效缓解车体内管壁生锈引起的车架变形,从而确保整车品质.

今年以来,黄岩公共自行车的使用量也有了很大提升.前4个月的数据统计,公共自行车借还总量为278万人次,日均借还量为2.3万人次;最高日借还量从1月份的30400人次/天提升至4月份的33200人次/天,平均月增速为2%,月均使用量已逼近去年最高月的使用量.

去年,路桥公共自行车系统正式开通,1300辆公共自行车、53个站点投入使用,完成了主城区公共自行车的最后一块"拼图".