先来看看10月全球电动汽车品牌销量，前三依旧是比亚迪、特斯拉和上汽通用五菱，其中比亚迪表现十分亮眼。众所周知，近几个月来比亚迪新能源汽车销量持续增长，8月份全球电动汽车销量为80289辆，其中秦PlusDM-i当月销量17503辆，如果加上秦PlusEV的8405辆，比亚迪秦电动车在10月销量达到25908辆，目前该车仍然处于增长阶段。此外，比亚迪宋Plus/ProDM-i的销量也达到万辆，为11321辆。按照比亚迪目前的市场表现，其月销量基本环比增长万辆以上，继10月份首次突破8万辆后，11月再次突破9万辆，按照这样的增长速度，12月超过万辆也不是不可能。

10月特斯拉全球销量为48583辆，其中ModelY为27846辆，Model3为16533辆。由于宏光MINIEV以及比亚迪新能源汽车快速增长，Model3和ModelY的排名都有所下滑，虽然特斯拉在全球市场有很大的优势，但是在中国电动汽车崛起的同时，反超特斯拉或许还需要很长的时间，但是这也给特斯拉带来了一定的发展压力。从特斯拉当前的市场表现来看，中国市场已经成为其最重要的市场，季度销量基本占全球销量的一半，因此特斯拉还是需要管理和经营好在中国市场的品牌形象。

排名第三的上汽通用五菱，其在10月份全球销量为42507辆，但是宏光MINIEV的月销量基本领先所有电动车，10月份销量为39128辆，从特斯拉Model3手中重新夺回销冠。其它品牌的表现就相对一般了，例如宝马、梅赛德斯-奔驰、起亚、现代、沃尔沃、奥迪、标致、雷诺等全球知名的汽车品牌，在燃油车市场的占据了一定的市场，但是在新能源汽车市场的表现却十分低迷，基本在售产品以油改电为主，难以持续增长。