在政府支持下,五大龙头企业入驻高岭国际商贸城,共同构建商贸物流产业生态圈. 均为资料图片

记者 潘昭晖 孙占锋

"每个企业都有自己的优势.在商贸平台的建设运营上,我们在整个亚洲都有领先的优势;而在电商平台的影响力上,阿里巴巴无疑是世界领先的.所以,在高岭国际商贸城的开发建设上,我们和政府一起引进了阿里巴巴,建设阿里巴巴开福产业带,为我们提供电商平台,这样我们就有了更大的市场空间."日前,在中部商贸物流产业投资推介会现场,高岭国际商贸城总经理黄勇光接受记者专访时,对"商贸产业生态圈"侃侃而谈.

如今,有了365天永不落幕的电商平台,有了500公里内次日到达的物流配送,有了24年经验积累的运营管理,加上标准的仓储和360亿元的资金后盾,在高岭国际商贸城,一场商业模式的革新正在发酵.

创新产业生态,领跑国内商贸

浙江义乌从一个偏居一隅的县级市,一举成为全球最有影响力的小商品集散中心,到底是靠什么?香江集团一直在思考、研究义乌模式成功的奥秘.

"并不是因为他们的小商品城建得多漂亮,也不是义乌本身的生产能力有多强,而在于义乌30年来只做一件事——商贸物流产业,而且构建了一个完整的、适合这个产业发展的生态圈."黄勇光认为,义乌在全球的影响力应该是一种合力,凝聚着商贸物流生存所需的各种因素.义乌模式打碎了生态圈内各个产业链间的壁垒,形成了一种良性互动发展的产业生态.

高岭国际商贸城要构建中部最具影响力的商贸物流项目,香江集团也在思考构建最具全球影响力的商贸平台需要哪些因素.香江集团有24年的商贸流通专业运营经验和庞大的专业团队,在经营、招商、管理等方面已形成了成熟体系,但它还需要整合行业间的优势资源,形成产业链的互补链条.资源共享,优势互补,才能形成产业链的生态圈.

商贸产业生态圈,将是高岭国际商贸城项目在模式上的创新.除了引进以全球信息平台为优势的阿里巴巴产业带,高岭国际商贸城还联合了权威专业的配送调度平台传化物流、标准一流的仓储机构普洛斯、强大资金后盾前海香江金融,将成为中国首个"商贸产业生态圈".

携手阿里巴巴,推动商贸转型

天猫2013年"双十一"单日销售额达到350亿元,这在过去是无法想象的,现在却变得如此简单.据统计,2013年,中国电子商务市场交易规模达到9.9万亿元,同比增长21.3%.电子商务正在改变着人们的生活习惯和消费习惯,改变着企业的经营模式和管理理念电子商务领头羊——阿里巴巴的产业带计划正在全国铺开,成为地方经济发展的新引擎,也是商贸变革的重要推手.

黄勇光说,如今,阿里巴巴产业带已签约开福区,正式落户高岭商贸组团,将为项目提供超强电商产业带平台支持,开创"产业带电商+市场集群模式",推动长沙商贸转型升级.

高岭国际商贸城携手阿里巴巴,将打造多维度、立体化交易中心,为全球采购者服务,买全球、卖全球将变得自然而然.打破商品展示交易的地区限制,实现电子商务和实体经济的互促发展,这本身就是一种超越.

自持部分物业,自购自营为主

"香江集团开发高岭国际商贸城的着力点不是物业销售,而是物业自持之后的持续受益."黄勇光介绍,高岭国际商贸城属于商贸物流平台的开发运营,不同于其他的商业地产.香江集团对该项目将自持相当部分的物业,商户将以自购自营为主.

不但要能建市场,建成之后把它管理好、运营好更为关键.香江集团非常重视项目的后期运营,让入驻的商户可以持续发展,并不断拓展市场空间.引入传化物流公路港后,500公里半径内可以做到次日到达.高岭国际商贸城的定位不局限在长沙,长沙只是核心,而五省区都在其服务半径之内.比如广西的客户来长沙采购商品,可能人还没回去,货就已经到了.

长沙开福的大区位、大物流、大交通,具备了承载市场大集群的条件和能力."不是仅仅辐射湖南,而是要服务于湖南、湖北、江西、广西、贵州五省区."黄勇光说,依托阿里巴巴和传化物流,就是要为商户打造一个坐镇长沙做五省区生意的平台,甚至是"买全球、卖全球".

对话

广厦周刊:现在五龙入湘,六方共建.那么,香江集团在高岭国际商贸城选择合作伙伴时,是如何斟酌考虑的?

黄勇光:引入阿里巴巴,因为它是全球最大的电子商务平台,而我们也正需要这样有全球影响力的平台.其他几个也都是行业佼佼者,比如传化物流最具平台优势,可以聚集上百万辆的运输车辆、上万家的运输企业.于是,我们把传化物流请过来,为这个产业生态圈做干线运输和配送.

在长沙,目前传统的仓储基地多达不到消防、行业标准要求.而作为全球仓储行业标准的制定者,普洛斯规格虽高,但政府给予众多优惠政策,支持提供优质、低价的仓储服务.

此外,产业生态圈还需要一条顺畅的资金支撑链,尤其是商贸流通行业对现金流的要求非常高.于是,我们引进前海香江金融做资金后盾.前海金融牵头,联合农行、工行、建行、交通银行、浦发银行等银行机构,拿出360亿元作为商户的资金支持.

广厦周刊:高岭国际商贸城也需要生产型企业的支撑,那么如何处理两者关系?

黄勇光:这个我们有很充足的考虑.高岭商贸组团规划有2000亩的土地储备,为将来在湖南可以做到"前店后厂"模式的企业提供生产空间,他们可以采用直接购地的方式获得.此外,高岭组团旁边就是沙坪组团,两者只隔着中青路,相互呼应.沙坪组团这里专门为中小企业服务.

要做到全球有影响力,将来肯定要把在湖南、在义乌、在全国有影响力的制造业、加工业引进来.在义乌,是现有了产业然后有了大规模的市场集群.我们这里是先做好商贸物流的平台,然后引进生产企业,形成商贸平台促进生产企业的发展,生产企业又为商贸平台提供商品交易的良性循环.

广厦周刊:高岭国际商贸城作为领跑中部的商贸物流平台,其配套设施如何?

黄勇光:大商贸、大物流,必定要有大交通、大配套.高岭商贸组团现已形成了包括 "四纵"、"四横"立体交通网,"四纵"包括有湘江大道、芙蓉路、捞刀河路、中青路,"四横"包括有二环线、兴联路、冯蔡路、绕城高速.高岭商贸组团规划有BRT快速公交站、公交总站、地铁站、城际铁路站、长沙客运北站,15分钟可通达全城主要区域,1个小时辐射长株潭"3+5"城市圈.

此外,政府还规划了一系列商贸配套.