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中欧班列运输服务网络覆盖亚欧全境 “铁动力”助力外贸稳增长(优化货品结构 保障稳定畅通)

发布时间:2023-08-19 00:07:26   作者:记忆的痕迹   来源:网友投稿   我要投稿

  今年以来,连通亚欧大陆的中欧班列,不断提升运输效率、优化货品结构,保障稳定畅通。前7个月,中欧班列已累计开行超万列,助力我国对外贸易稳步增长。

运量大幅增长

  最新统计显示,今年1至7月,中欧班列累计开行10176列、发送货物110.4万标箱,同比分别增长13%、27%。

  运量大幅增长的背后是中欧班列运输效率持续提升、货品结构不断优化。上半年,中欧班列单列最大牵引重量由2500 吨提高到3000吨。国内运量最大的集结中心——西安国际港站,上半年开行中欧班列3100列,西安至德国杜伊斯堡加密开行双向全程时刻表班列。

  自2011年3月,我国第一列中欧班列从重庆团结村中心站开出以来,截至今年上半年,中欧班列历年累计开行已超过7.3万列,发送货物690万标准箱。超过100个国内出发城市通达欧洲25个国家216个城市,中欧班列为世界经贸往来注入源源不断的活力。

货物品类和货值逐年增加

  7月29日10时18分,X8020次中欧班列从义乌西站鸣笛启程,前往西班牙马德里,标志着今年中欧班列累计开行已达10000列。今年第10000列中欧班列装有110标准箱货物,包含小商品、汽车配件、光伏组件等,这是近年来中欧班列商品品类和货值逐年增加,高附加值、高科技产品呈增长趋势的缩影。

  截至目前,中欧班列货物品类已增至5万多种。今年以来,机电产品、汽车整车及配件出口增势强劲,成渝地区每天都有国产汽车搭乘中欧班列出口。上半年中欧班列共发送汽车整车11.9万台,同比增长3倍,成为国产汽车开拓国际市场的重要运输通道。

  为了适应欧洲客户多样化需求,中欧班列积极发展冷链运输,荔枝、龙眼、香蕉等新鲜水果,广东面膜、上海唇膏等商品也可搭乘中欧班列冷链车厢,快速前往欧洲。

运输服务网络基本覆盖亚欧全境

  国铁集团最新统计,目前中国境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条。今年,新增成都至波兰罗兹双向线路,运行时间压缩5天以上,西安至德国杜伊斯堡双向线路由每周一列加密为两列。

  中欧班列口岸通过能力进一步提升。满洲里口岸新建国际货场投用,中欧班列日换装能力成倍增长。乌鲁木齐局与哈萨克斯坦铁路部门建立定期口岸铁路运输会商机制,提升口岸交接车效率。

  在完善境内运输网络的同时,积极探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发,打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络。目前,中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。

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