受持续强降雨影响，北京市房山区十渡镇出现断路、断电、断水、通信中断等情况。经过多部门联合作业，目前，通向十渡镇核心区的六渡桥已恢复通行。

　　3日傍晚，在四渡桥被洪水冲断的桥面上，中部战区陆军某工兵旅架设了重型支援桥、挖掘机、底盘高的越野车等可以从上面通行。从四渡桥西行进入十渡镇，记者看到，沿途有很多从河中冲上来的泥沙，许多居民房屋的一层被洪水浸泡过。继续西行到达六渡桥，桥上的铁栏杆被洪水冲走，旁边有很多电线杆倒伏。经过挖砂石填充，截至4日中午，六渡桥水毁处被重新连接起来，恢复通行。不少村民使用救援人员的卫星电话，与镇外的家人朋友取得联系。

　　截至4日中午，十渡镇水、电、通信尚未恢复，抢修工作正在进行中。

　　随着救援持续推进，目前，道路抢修队已挺进到九渡桥桥头。由于该桥桥台被冲毁，抢修队正在修建临时通道，保障抢险物资车辆通行。

　　这场强降雨导致京津冀等地受影响严重，部分地区道路交通完全阻断，但是一幕幕温暖的场景不断涌现。在暴雨洪水中，多支消防救援力量投入到救援转移受灾民众的工作中，一艘艘冲锋艇、一辆辆铲车成了“生命之舟”。在暴雨洪水中，有人从天而降，有人逆流而上，中断的道路、湍急的洪水，都无法阻挡他们的脚步。

　　前几天，强降雨导致丰沙铁路线多段受损严重。其中，K396次和Z180次列车被困门头沟山区。接到求助信号后，北京消防救援总队第一时间组织精干力量，徒步跋涉，打通生命救援通道。

徒步跋涉 以身为墙 守护被困旅客安全

　　8月1日凌晨4时，在接到铁路列车旅客被困急需救援的警情后，北京市消防救援总队立即派出特勤支队和门头沟支队等精干力量，从陆路、铁路和山路三种方式，向Z180、K396次两列列车所在的安家庄和落坡岭位置行进。

　　由于道路受损严重，在沿109国道徒步近10个小时后，北京市消防救援总队特勤支队的25名消防员穿越落石塌方到达了安家庄站，滞留在此处的Z180列车上的乘客与乘务人员共956人，此时已经滞留了近30个小时，并且与外界失去联络。消防员立刻通过卫星电话报送情况，并就地开展人员排查，配合铁路部门进行转运准备。

　　8月2日上午，现场总指挥决定护送自愿离开的被困群众进行撤离。在撤离的队伍中，有38名来自新疆参加北京游学的孩子，他们最小的6岁，平均年龄也只有8岁。为了保障转移时的安全，撤离线路选择了相对安全的盘山公路进行。途中经过落石塌方险区的时候，消防员们依次排开，在断崖旁形成人墙，用身体筑起一条防线。遇到水流，消防员们把孩子们抱着传递到安全位置再继续前行。

　　最终，经过多方努力，两列列车的被困旅客全部被平安转移。