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搭乘中欧班列“中国造”开启西行之路 西部地区成为对外开放前沿(持续深化经贸合作往来)

发布时间:2023-05-19 12:26:21   作者:半生輕狂客   来源:网友上传   我要投稿

  近年来,中国和中亚国家以“一带一路”为实践平台,持续深化经贸合作往来。我国的西部地区,也从开放“末梢”一跃成为对外开放前沿。在陕西搭乘着中欧班列,越来越多的“中国造”开启西行之路。

  5月16日,满载着261辆“陕西造”新能源汽车的中欧班列,从西安国际港站缓缓驶出,一路向西,18天后将到达乌兹别克斯坦首都塔什干。2023年以来,陕西开行的中欧班列新能源汽车出口专列已经实现常态化,为助力国产汽车走向世界,开辟了一条国际物流大通道。

搭乘中欧班列 秦岭小核桃远销欧亚大市场

  搭乘着中欧班列,来自秦岭深山里的小核桃,也首次走出国门。

  位于秦岭腹地的陕西商洛市,是远近闻名的核桃之乡。然而当地既不沿海,也不沿边,在过去较长一段时间里,物流成为制约产业发展的重要瓶颈。2021年以来,“商洛核桃”专列、“商西欧”专列先后从商洛发出,将秦岭核桃运往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等10多个国家和地区。

  大量中国商品运往中亚国家的同时,哈萨克斯坦的面粉、油脂、绿豆等产品,也走上了中国百姓的餐桌。

  目前,中欧班列西安集结中心已开通西安至欧亚国家等17条干线通道,来自“一带一路”沿线国家和国内29个省份的货物在此集散。截至2023年4月底,长安号已累计开行17643列,其中,中亚国家开行量达4294列。

  据了解,今年3月,西安与哈萨克斯坦签署战略合作协议,双方将在西安国际港合作建设占地120亩的哈萨克斯坦码头,助力我国与中亚开展更加紧密的合作。

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