位于潮州饶平、漳州诏安两县交界区域处，发展规划将尽快上报广东、福建两省政府审批

东新年满眼春，潮汕发展立新区。继去年12月汕头市揭牌成立“华侨经济文化合作试验区”吹响新一轮发展集结号后，新年伊始，潮州市也提出力推“闽粤经济合作区”全新举措，以此发力振兴粤东西北的战略目标。6日，在省发改委的主持下，闽粤经济合作区发展规划专家评审会在潮州迎宾馆举行，专家们齐聚潮州，在实地考察后通过了《闽粤经济合作区发展规划》。会后，专家组组长、中国社科院学部委员、经济学家汪同三，潮州市委副书记、代理市长卢淳杰接受了包括羊城晚报记者在内的国家、省级等媒体专访。

粤闽粤经济区“掀起盖头”

卢淳杰介绍，闽粤经济合作区位于潮州饶平、漳州诏安两县交界区域处，东西连接珠三角与海西两大经济区，北上通达福建龙岩、广东梅州、江西赣州等市县，交通条件便利。

据悉，合作区分为概念区、核心区和启动区。其中，概念区涵盖潮州饶平县全域和福建漳州诏安县全域；核心区包括饶平县9个镇和诏安县6个镇，规划面积达到300平方公里以上；启动区按照沿海、沿路、沿高铁布局，在核心区内设置6个启动区，分别位于两县省际交界地区以及潮州港经济区、饶平樟溪低碳工业园和诏安梅岭临港工业园、金都海洋生物产业园、诏安高铁站前片区等，总面积约为34.5平方公里。其中，饶平片区约17.25平方公里，诏安片区约17.26平方公里。

合作区范围内饶平县海域533平方公里，岸线136公里；诏安县海域152平方公里，岸线88公里；合作区范围内潮州港为国家一类对外开放口岸和对台直航港口；诏安梅岭港是对台小额贸易试点港口。该合作区建设将重视做好对“台”文章，建设框架沿海、沿路、沿高铁布点，有效利用现成资源优势和交通条件推进发展，辐射广东、江西、湖南内陆地区，带动区域发展。

根据专家现场评审意见，该《规划》再次进行修改完善，一致获得了专家们的通过，将尽快上报两省人民政府审批。

合作启动项目推新措

据卢淳杰介绍，闽粤经济合作区是广东省第二个跨省合作区，潮州市将抓紧完成规划编制，让《闽粤经济合作区发展规划》尽快上报并得到广东省政府、福建省政府批准，并争取纳入泛珠三角发展战略。今年要实施启动项目，以保障要素、改善民生为重，认真编制项目计划，把2015年先行合作启动项目明确下来，并按时间节点推进实施。

接着，要加强跨越两市的交通基础设施建设，特别是要把沿海大通道对接好、贯通好，当前是着重推进宁莞高速公路建设，确保2017年建成通车；争取大潮高速公路今年动工，2019年建成通车；改造厦深高铁饶平站，提高通达能力；改造提升国道324线，以及已确定升级的3条对接省道；加紧做好各项前期工作，尽快建设国家规划中的沿海大通道。

卢淳杰表示，要建立协调机制，已决定潮漳两市每年召开一次党政联席会议，研究确定合作方向和重点，协调解决重大问题，联席会轮流在两市进行；两市市长牵头每半年召开一次市长碰头会，研究推进具体合作事项，协调解决工作中碰到的问题，碰头会也轮流在两市进行；两市建立以市长为组长、市分管领导为常务副组长、相关部门组成的领导小组，负责日常工作的沟通联系和对接落实。饶平县、诏安县也将建立相关领导机构，实现更加紧密的对接联系，合作区体制机制的模式将在创新上寻求突破。