不久前，中国载人航天工程办公室公布了中国载人登月初步方案，计划2030年前实现登月开展科学探索。其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。试车的这型发动机就是我国正在研制的长征十号运载火箭的主发动机。我们再来了解一下长征十号的最新进展。

　　新一代载人运载火箭被命名为长征十号，主要负责将月面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道，火箭高度约92米，起飞质量约2187吨，起飞推力约2678吨。

航天科技集团一院长征二号F运载火箭总设计师 容易：

　　目前，各项研制工作正在有序快速推进过程中，这个运载火箭的典型特征也是使用了无毒无污染的液氧煤油的推进剂，芯级直径5米，捆绑的是5米直径的助推器。当然为了满足载人登陆月球的需求，它最大的要求就是运载能力要大，所以它未来的奔月轨道的运载能力是27吨，比长征五号还要提高3倍多，近地轨道的运载能力大概是70吨，也是长征五号的3倍左右，大概是这么一个量级。

　　目前，我国载人登月的初步方案是：采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至地月转移轨道，飞船和着陆器在环月轨道交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器。其后，月面着陆器将下降着陆于月面预定区域，航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。为完成这项任务，我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。