2014年10月10日，空中客车公司（空客）与天津保税区和中国航空工业集团公司（中航工业），在德国柏林签署了合作意向书，将在天津建立空客A330飞机完成及交付中心。这意味着空客公司与由天津保税区和中航工业组成的中方联合体将探索在宽体飞机方面展开合作，空客A330部分环节实现“滨海制造”。空客天津总装线是空客公司在欧洲以外设立的第一条A320系列飞机生产线，截至目前，空客天津总装线已完成总装并交付190多架空客A319和A320飞机。

宽体飞机空客A330部分环节滨海制造

意向中的A330完成及交付中心项目涵盖A330飞机的客舱安装、飞机喷漆、发动机试车和飞机交付等环节。在法国图卢兹完成总装但尚未进行客舱安装和喷漆的绿皮飞机将飞到天津，在这里完成以上工作。此举意味着，继空客A320总装线落户天津滨海新区之后，空客公司宽体飞机空客A330也将实现部分环节“滨海制造”。未来，宽体飞机将为迅猛发展的中国航空业提供强有力支持。

空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶表示：“1985年，中国引进第一架空客飞机，30年来我们与中国航空业的合作伙伴关系不断扩大并深化。空客和中方合作伙伴在A320项目上的合作已经取得丰硕的成果。今天，我们和中方签署A330完成及交付中心项目合作意向书，为我们和中国航空业互利合作翻开新的一页。”

空客A320总装交付190多架飞机

空客天津总装线是空客公司在欧洲以外设立的第一条A320系列飞机生产线，自2008年运营以来，空客天津总装线已完成总装并交付190多架空客A319和A320飞机，成为中欧航空和高科技战略合作的典范项目。今年12月中旬，将向中国航空客户交付第200架飞机。该项目合作期已延长至2025年，并将在2017年开始转产广受市场欢迎的A320NEO新机型。空客A320系列飞机天津总装线项目的成功合作，也为双方探索在宽体飞机方面的合作奠定了基础。

截至目前，中国各航空公司运营的空客飞机超过1000多架，其中单通道的A320系列飞机900多架，双通道的A330系列飞机约140架。空中客车公司预测，从2014至2033年的20年时间里，中国将需要新增100座以上客机和货机5300多架。